DG型車輛用液壓缸廠商-北京DG型車輛用液壓缸-力建液壓系統
威海(hai)力建(jian)液(ye)壓設(she)備(bei)廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東(dong)省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住或(huo)(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵(du)塞(sai)。當流量閥(fa)(fa)或(huo)(huo)方向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住或(huo)(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵(du)塞(sai)時，液(ye)(ye)壓缸(gang)易發(fa)生誤動作(zuo)或(huo)(huo)動作(zuo)失(shi)靈。此時應檢查(cha)油液(ye)(ye)的(de)污染情(qing)況(kuang)；檢查(cha)臟物或(huo)(huo)膠質沉淀物是否卡(ka)住閥(fa)(fa)芯(xin)或(huo)(huo)堵(du)塞(sai)閥(fa)(fa)孔(kong)；檢查(cha)閥(fa)(fa)體的(de)磨(mo)損情(qing)況(kuang)，清(qing)洗、更換系(xi)統過濾器，清(qing)洗油箱，更換液(ye)(ye)壓介質。
(2)活(huo)(huo)塞桿與(yu)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)卡(ka)住或(huo)液壓缸(gang)(gang)堵塞。此時無論如何操縱，液壓缸(gang)(gang)都不動(dong)作或(huo)動(dong)作甚微。這時應檢查活(huo)(huo)塞及(ji)(ji)活(huo)(huo)塞桿密封是(shi)否(fou)太緊，是(shi)否(fou)進入臟物及(ji)(ji)膠質沉淀物：活(huo)(huo)塞桿與(yu)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)的軸心線是(shi)否(fou)對中，易損(sun)件和密封件是(shi)否(fou)失效(xiao)，所帶負荷是(shi)否(fou)太大。
(3)液(ye)壓(ya)(ya)系統控制(zhi)(zhi)壓(ya)(ya)力(li)(li)太低。控制(zhi)(zhi)管路(lu)中節(jie)(jie)流(liu)阻力(li)(li)可能過大，流(liu)量閥調節(jie)(jie)不(bu)當，控制(zhi)(zhi)壓(ya)(ya)力(li)(li)不(bu)合適，壓(ya)(ya)力(li)(li)源受到干擾。此時應(ying)檢查(cha)控制(zhi)(zhi)壓(ya)(ya)力(li)(li)源，保證壓(ya)(ya)力(li)(li)調節(jie)(jie)到系統的規定值。
(4)液壓(ya)系統(tong)中進入空氣。主要(yao)是(shi)因為(wei)系統(tong)中有(you)泄漏發生。此時應檢查液壓(ya)油(you)箱的(de)液位，液壓(ya)泵吸(xi)油(you)側(ce)的(de)密封件和管接頭，吸(xi)油(you)粗濾器是(shi)否太臟。若如此，應補充液壓(ya)油(you)，處理密封及管接頭，清(qing)洗或(huo)更(geng)換(huan)粗濾芯(xin)。
(1)液壓缸(gang)內部泄(xie)漏(lou)。液壓缸(gang)內部泄(xie)漏(lou)包(bao)括液壓缸(gang)體密封、活塞(sai)桿與密封蓋密封及(ji)活塞(sai)密封均磨損過量等引起的泄(xie)漏(lou)。
活(huo)塞桿與密封(feng)蓋(gai)密封(feng)泄漏的(de)原因是，密封(feng)件(jian)折皺、擠壓、撕裂(lie)、磨損、老(lao)化、變質、變形等(deng)，此時應更換新的(de)密封(feng)件(jian)。
活塞密封過量磨損(sun)的主要原(yuan)因(yin)是速度控(kong)制閥調(diao)節不(bu)當，造成(cheng)過高的背壓以及(ji)密封件(jian)安裝不(bu)當或液壓油污(wu)染。
